| 12711 |
113 |
Dispositif pour augmenter l'adhérence des roues motrices des véhicules moteurs pour les chemins de fer aériens avec véhicules suspendus |
FELDMANN, WILHELM (DE) |
08/08/1896 |
15/12/1896 |
27/11/1901 |
5 |
| 12924 |
113 |
Chemin de fer aérien à véhicules suspendus |
FELDMANN, WILHELM (DE) |
24/09/1896 |
31/01/1897 |
13/01/1902 |
5 |
| 12923 |
113 |
Système perfectionné de locomotive compound à quatre cylindres |
MALLET, JULES-THEODORE-A (FR) |
19/09/1896 |
31/01/1897 |
09/10/1899 |
3 |
| 12921 |
113 |
Appareil de manoeuvre pour aiguilles de chemin de fer |
VANNESTE, GUSTAVE (BE) |
24/08/1896 |
31/01/1897 |
11/12/1900 |
4 |
| 9077/217 |
113 |
Installation pour la distribution souterraine du courant aux tramways électriques |
|
10/03/1897 |
|
16/01/1907 |
|
| 13286 |
113 |
Dispositif pour l'accouplement des parties rigides des conduites de trains de chemins de fer |
PETITPIERRE, J (CH) |
22/09/1896 |
31/03/1897 |
10/01/1898 |
1 |
| 13464 |
113 |
Réservoir accumulateur d'eau système Coda, pour l'alimentation des locomotives |
CODA, CARLO (IT) |
24/10/1896 |
30/04/1897 |
11/11/1899 |
3 |
| 13569 |
113 |
Boîte bipolaire pour contact souterrain et électromagnétique pour chemins de fer et tranways électriques à sections |
ARNO, RICHARD (IT) et CARAMAGNA, ARISTIDE (IT) |
21/04/1897 |
15/05/1897 |
12/08/1904 |
7 |
| 13672 |
113 |
Equipement électrique de voitures de tramways ou chemins de fer électriques |
BLONDEL, ANDRE (FR) |
14/11/1896 |
31/05/1897 |
09/03/1899 |
2 |
| 13848 |
113 |
Banquette mobile pour voitures de chemins de fer |
WILLAERT, LOUIS (BE) et WILLAERT, EMILE (BE) |
31/12/1896 |
30/06/1897 |
25/04/1898 |
1 |
| 13757 |
113 |
Un appareil de manoeuvre pour changement de voie |
VANNESTE, GUSTAVE (BE) |
17/12/1896 |
15/06/1897 |
10/04/1899 |
2 |
| 13674 |
113 |
Frein électro-hydraulique, instantané, automatique et modérable, pour voitures de chemins de fer |
DUREY, CAMILLE (FR) |
28/11/1896 |
31/05/1897 |
14/03/1903 |
6 |
| 14056 |
113 |
Outil araseur pour couper la tête des trenails au ras des traverses |
COLLET, ALBERT (FR) |
22/03/1897 |
31/07/1897 |
11/09/1900 |
3 |
| 14055 |
113 |
Appareil de sûreté pour le maintien automatique de l'aiguille pendant le passage d'un train de chemin de fer |
ROGOZEA, SAVA (RO) |
13/02/1897 |
31/07/1897 |
09/06/1898 |
1 |
| 14054 |
113 |
Appareil d'alarme pour prévenir en pleine voie les mécaniciens de chemins de fer |
LEGRAND, PAUL-EMILE (FR) |
25/01/1897 |
31/07/1897 |
10/02/1900 |
3 |
| 14394 |
113 |
Véhicule à moteur pour voies ferrées élevées à rail unique |
BEHR, FRITZ-BERNHARD (GB) |
24/05/1897 |
30/09/1897 |
11/06/1900 |
3 |
| 14391 |
113 |
Paravent d'ouvertures à glaces mobiles des voitures à voyageurs de chemins de fer |
NORMAND, JACQUES-AUGUSTIN (FR) |
24/04/1897 |
30/09/1897 |
15/08/1910 |
13 |
| 14222 |
113 |
Nouveau rail pour chemins de fer |
VEZ-MAIRET, CHS (CH) |
21/04/1897 |
31/08/1897 |
11/08/1898 |
1 |
| 14759 |
113 |
Nouveau dispositif de plot de contact pour traction électrique |
VEDOVELLI, EDOUARD (FR) |
24/07/1897 |
30/11/1897 |
09/08/1900 |
3 |
| 14679 |
113 |
Système de distributeur pour traction électrique |
MOREAU, HENRI-VICTOR (FR) |
07/06/1897 |
15/11/1897 |
26/09/1898 |
1 |
| 14677 |
113 |
Installation perfectionnée pour la traction électrique |
DEMEUSE, RAOUL (BE) |
10/05/1897 |
15/11/1897 |
24/08/1899 |
2 |
| 14756 |
113 |
Dispositif perfectionné d'accouplement pour voitures de chemins de fer et autres véhicules |
GOULD, CHARLES-ALBERT (US) |
12/06/1897 |
30/11/1897 |
13/10/1904 |
7 |
| 15024 |
113 |
Wagon-citerne |
BERNEAU, PAULIN (FR) |
08/09/1897 |
15/01/1898 |
04/10/1912 |
15 |
| 15022 |
113 |
Installation pour le blocage des leviers d'aiguilles et de signaux dans les gares de chemins de fer |
BOURE, PAUL (FR) |
23/07/1897 |
15/01/1898 |
16/11/1908 |
11 |
| 15255 |
113 |
Indicateur des stations |
LEDOWSKY, ANISSIM (RU) |
18/09/1897 |
28/02/1898 |
11/01/1901 |
3 |
| 15200 |
113 |
Système de contact électro-magnétique |
GRUNOW, WILLIAM (US), MCELROY, JOSEPH-ALOYSIUS (US) et MCELROY, JAMES-HENRY (US) |
19/08/1897 |
15/02/1898 |
09/12/1899 |
2 |
| 15199 |
113 |
Système perfectionné de frein électro-pneumatique |
CHAPSAL, FRANCOIS (FR) |
13/08/1897 |
15/02/1898 |
27/11/1903 |
6 |
| 15198 |
113 |
Appareil régulateur de courant pour voitures à moteurs électriques |
THE STEEL MOTOR COMPANY (US) |
10/08/1897 |
15/02/1898 |
12/12/1902 |
5 |
| 15624 |
113 |
Nouveau système d'aiguille aérienne pour lignes électriques |
CIE. DE L'INDUSTRIE ELECTRIQUE (CH) |
10/12/1897 |
15/05/1898 |
27/03/1900 |
2 |
| 15708 |
113 |
Crampon de rail perfectionné |
RICHARD, JULIUS (US), COLEMAN, FREDERICK (US), KANEL, OTTO VON (US), JOERSS, AUGUST (US) et DUBACHER, FRANK (US) |
26/11/1897 |
31/05/1898 |
27/03/1900 |
2 |
| 15707 |
113 |
Triple valve perfectionnée pour freins pneumatiques de chemins de fer |
KAPTEYN, ALBERTUS (GB) |
04/11/1897 |
31/05/1898 |
05/12/1912 |
15 |
| 15621 |
113 |
Dispositif perfectionné d'accouplement pour véhicules de chemins de fer |
GOULD, CHARLES-MOULTON (US) |
25/10/1897 |
15/05/1898 |
15/02/1904 |
6 |
| 15971 |
113 |
Locomotive à grande vitesse |
FOURE, EMMANUEL-JEAN-BAPTISTE (EG) et THUILE, HENRI (EG) |
13/12/1897 |
15/07/1898 |
11/01/1901 |
3 |
| 15970 |
113 |
Appareil destiné au curage des voies de tramways, etc. |
MOREL, ACHILLE (BE) |
08/12/1897 |
15/07/1898 |
23/03/1899 |
1 |
| 16157 |
113 |
Locomotive électrique |
HEILMANN, JEAN-JACQUES (FR) |
16/12/1897 |
15/08/1898 |
11/01/1901 |
3 |
| 16341 |
113 |
Nouveau dispositif d'accrochage à serrage automatique pour transports par câbles sans fin |
FRIGARD, JULIO (ES) |
04/02/1898 |
15/09/1898 |
29/05/1901 |
3 |
| 16627 |
113 |
Pied de contact pour chemins de fer électriques |
THE JOHNSON COMPANY (US) |
19/04/1898 |
15/11/1898 |
14/08/1908 |
10 |
| 16557 |
113 |
Chaudière de grande puiussance pour locomotives |
THUILE, HENRI (EG) |
09/04/1898 |
31/10/1898 |
10/05/1901 |
3 |
| 16556 |
113 |
Electro-aimant pour véhicules de chemins de fer électriques |
THE JOHNSON COMPANY (US) |
01/03/1898 |
31/10/1898 |
30/06/1908 |
10 |
| 16928 |
113 |
Transporteur électrique |
ORENS, GUSTAVE (FR) et LE ROY, PAUL (FR) |
28/05/1898 |
15/01/1899 |
27/06/1901 |
3 |
| 16999 |
113 |
Transporteur électrique automoteur |
ORENS, GUSTAVE (FR), LE ROY, PAUL (FR) et SORET, EDOUARD (FR) |
23/05/1898 |
31/01/1899 |
08/09/1899 |
1 |
| 17068 |
113 |
Système perfectionné de chemin de fer électrique |
FLECHTENMACHER, NICOLAS (RO) |
08/07/1898 |
15/02/1899 |
27/10/1900 |
2 |
| 17132 |
113 |
Nouveau système de roue métallique |
CANDA, FERDINAND EUGENE (US) |
07/06/1898 |
28/02/1899 |
28/09/1904 |
6 |
| 17216 |
113 |
Appareil perfectionné pour l'élévation et le transport des fardeaux par voie aérienne |
TEMPERLEY, JOSEPH (GB) et TEMPERLEY, JOHN RIDLEY (GB) |
17/06/1898 |
15/03/1899 |
17/10/1905 |
7 |
| 17559 |
113 |
Locomotive perfectionnée |
RUSSELL, WILLIAM, MELVIN (US) et ASENCIO, TOMAS (US) |
30/08/1898 |
15/05/1899 |
27/12/1900 |
2 |
| 17558 |
113 |
Appareil de contact pour conduites électriques souterraines destinées à alimenter des véhicules à propulsion électrique |
DIATTO, ALFREDO (IT) |
30/07/1898 |
15/05/1899 |
26/08/1901 |
3 |
| 17393 |
113 |
Archet de prise de courant pour voitures électriques auxquelles l'énergie est fournie par des conducteurs aériens |
BELFIELD, REGINALD (GB) |
05/07/1898 |
15/04/1899 |
30/10/1907 |
9 |
| 17392 |
113 |
Appareil de prise de courant pour voitures de tramways électriques auxquelles l'énergie est fournie par des conducteurs aériens |
BELFIELD, REGINALD (GB) |
05/07/1898 |
15/04/1899 |
30/10/1907 |
9 |
| 17391 |
113 |
Appareil de prise de courant pour voitures de tranways électriques auxquelles l'énergie est fournie par des conducteurs aériens |
BELFIELD, REGINALD (GB) |
05/07/1898 |
15/04/1899 |
30/10/1907 |
9 |
| 17629 |
113 |
Système de rail de contact pour chemins de fer électriques |
THE FOREIGN ELECTRIC TRACTION COMPANY (US) |
20/09/1898 |
31/05/1899 |
16/01/1907 |
8 |