| 27249 |
113 |
Appareil de commande du circuit moteur voitures électriques |
HILL, GEORGE HENRY (US) |
29/11/1902 |
31/10/1903 |
08/04/1913 |
10 |
| 27114 |
113 |
Accoupleur automatique pour vagons |
SMITH, ALLISON DALRYMPLE (GB) |
08/08/1902 |
15/10/1903 |
05/12/1912 |
10 |
| 27614 |
113 |
Dispositif d'accouplement automatique pour wagons de chemins de fer |
SOCIETE ANONYME WESTINGHOUSE (FR) |
06/10/1902 |
15/12/1903 |
04/02/1913 |
10 |
| 32000 |
113 |
Pneumatische Bremseinrichtung mit von einer Fahrzeugachse angetriebener Vorrichtung zur Erzeugung des elastischen Bremsbetriebsmittels |
WAGGON- UND MASCHINENFABRIK A. G. VORM. BUSCH (DE) |
20/08/1904 |
15/04/1905 |
19/12/1913 |
9 |
| 33300 |
113 |
Bremszylinder für Luftsaugebremsen |
GEBRUEDER HARDY (AT-HU) |
01/04/1905 |
30/09/1905 |
06/08/1914 |
9 |
| 1356 |
113 |
Eisenbahnmotor |
ROWAN, W.-R (BE) |
30/08/1889 |
|
23/12/1898 |
9 |
| 2236 |
113 |
Neuer Stromabnehmer an Wagen für elektrische Bahnen mit oberirdischer Stromzuführung |
SIEMENS, ARNOLD V (DE) |
26/05/1890 |
|
08/09/1899 |
9 |
| 3922 |
113 |
Eisenbahnschneepflug mit Vorrichtungen zur Reinigung der Eisenbahnschienen von Schnee und Eis |
GALSTER, GABRIEL-J.-W (DE) |
01/08/1891 |
|
26/11/1900 |
9 |
| 4662 |
113 |
Kippwagen |
A. OEHLER & CIE (CH) |
26/03/1892 |
|
11/07/1901 |
9 |
| 5766 |
113 |
Schraubenmuttersicherung für Schienenlaschenbolzen etc. |
YOUNG, LEVI-HILDRETH (CA) |
27/07/1892 |
31/01/1893 |
14/11/1901 |
9 |
| 6209 |
113 |
Einseitige Doppelweiche |
ZIEGLER, FRIEDRICH (DE) |
06/02/1893 |
30/04/1893 |
28/05/1902 |
9 |
| 8222 |
113 |
Neuerung am Verschlusswechsel zwischen Stellhebel und Blockapparat nach Patent 5312 |
SIEMENS & HALSKE (DE) |
13/04/1894 |
15/07/1894 |
13/08/1903 |
9 |
| 22061 |
113 |
Stromabnehmer für elektrische Bahnen mit oberirdischer Stromzuführung |
SIEMENS & HALSKE AKTIEN-GESELLSCHAFT (DE) |
02/07/1900 |
30/09/1901 |
01/11/1909 |
9 |
| 15779 |
113 |
Verbesserter Lokomotivkessel |
DRUMMOND, DUGALD (GB) |
27/12/1897 |
15/06/1898 |
02/05/1907 |
9 |
| 18240 |
113 |
Einrichtung zur Ermöglichung der Anwendung selbstthätiger Kuppelungen an mit der gebräuchlichen Schraubenkuppelung vollkommen ausgerüsteten Eisenbahnfahrzeugen |
E. BLUM & CO (CH) |
19/11/1898 |
30/09/1899 |
16/03/1908 |
9 |
| 18743 |
113 |
Elektrische Lokomotive |
BROWN, BOVERI & CO (CH) et SCHWEIZ. LOCOMOTIV- & MASCHINENFABRIK (CH) |
02/03/1899 |
31/12/1899 |
30/06/1908 |
9 |
| 14485 |
113 |
Verbesserung an Schraubenkuppeln für Eisenbahnfahrzeuge |
OZLBERGER, FRANZ (AT-HU) |
29/05/1897 |
15/10/1897 |
29/09/1906 |
9 |
| 4413 |
113 |
Locomotive électrique |
HEILMANN, J.-J (FR) |
08/01/1892 |
|
26/04/1901 |
9 |
| 7319 |
113 |
Frein automatique et modérable pour voitures de chemins de fer et autres véhicules |
MARTIN, DENIS-PHILIPPE (FR), HERVAIS, EMILE (FR) et LOPPE, FRANCOIS (FR) |
25/07/1893 |
15/01/1894 |
13/11/1902 |
9 |
| 8944 |
113 |
Disposition destinée à produire l'arrêt d'un train sans l'intervention du mécanicien |
LAFFAS, JEAN-MARIE (FR) |
23/07/1894 |
31/12/1894 |
13/11/1903 |
9 |
| 11598 |
113 |
Distributeur perfectionné pour la traction électrique par distributeurs automatiques (système Claret et Vuilleumier) |
CLARET, JEAN (FR) et VUILLEUMIER, OLIVIER (FR) |
02/12/1895 |
31/05/1896 |
01/04/1905 |
9 |
| 11712 |
113 |
Distributeur automatique pour la traction électrique par distributeurs |
CLARET, JEAN (FR) et VUILLEUMIER, OLIVIER (FR) |
02/12/1895 |
15/06/1896 |
01/04/1905 |
9 |
| 17393 |
113 |
Archet de prise de courant pour voitures électriques auxquelles l'énergie est fournie par des conducteurs aériens |
BELFIELD, REGINALD (GB) |
05/07/1898 |
15/04/1899 |
30/10/1907 |
9 |
| 17392 |
113 |
Appareil de prise de courant pour voitures de tramways électriques auxquelles l'énergie est fournie par des conducteurs aériens |
BELFIELD, REGINALD (GB) |
05/07/1898 |
15/04/1899 |
30/10/1907 |
9 |
| 17391 |
113 |
Appareil de prise de courant pour voitures de tranways électriques auxquelles l'énergie est fournie par des conducteurs aériens |
BELFIELD, REGINALD (GB) |
05/07/1898 |
15/04/1899 |
30/10/1907 |
9 |
| 19113 |
113 |
Appareil automatique pour faire des signaux acoustiques sur les lignes de chemins de fer |
COEN-CAGLI, ENRICO (IT) |
28/02/1899 |
15/03/1900 |
16/06/1908 |
9 |
| 29373 |
113 |
Installation de transmissioin de signaux pour chemins de fer électriques |
YOUNG, SAMUEL MARSH (US) |
07/07/1903 |
30/06/1904 |
04/11/1912 |
9 |
| 669 |
113 |
Système de transport sur rail unique surélevé |
LARTIGUE, CHARLES-FRANCOIS-MARIE-THERESE (FR) |
29/03/1889 |
|
25/07/1898 |
9 |
| 19809 |
113 |
Traverse en béton armé pour voies ferrées |
HENNEBIQUE, FRANCOIS (FR) |
10/07/1899 |
31/07/1900 |
16/11/1908 |
9 |
| 19870 |
113 |
Véhicule de chemins de fer avec dispositif d'accouplement automatique et dispositif d'accouplement ordinaire à vis pour permettre l'accouplement avec un véhicule ne possédant que le dernier dispositif seulement |
MARSOVSZKY, EMERICH VON (AT-HU) |
13/06/1899 |
15/08/1900 |
15/10/1908 |
9 |
| 20000 |
113 |
Installation pour transmettre le courant aux voitures électromotrices |
SOCIETE ANONYME DES BREVETS DOLTER (FR) |
02/08/1899 |
15/09/1900 |
02/12/1908 |
9 |
| 21086 |
113 |
Installation pour la propulsion électro-dynamique |
ROSENFELD, LEON (BE), ZELENAY, CONSTANTIN (BE) et DULAIT, JULIEN (BE) |
13/02/1900 |
31/03/1901 |
16/06/1909 |
9 |
| 23965 |
113 |
Dispositif d'accouplement automatique pour véhicules marchant sur voi ferrée |
WESTINGHOUSE, GEORGE (US) |
18/05/1901 |
31/08/1902 |
15/09/1910 |
9 |
| 28607 |
113 |
Véhicule pour chemins de fer et tramways |
BANGE, CHARLES TIMOTHEE MAXIMILIEN VALERAND DE (FR) |
20/04/1903 |
31/03/1904 |
14/08/1912 |
9 |
| 30829 |
113 |
Stossverbindung bei Rillenschienen mit in die Fahrfläche reichender Kopflasche |
MELAUN, FRANZ (DE) |
07/03/1904 |
15/12/1904 |
04/07/1912 |
8 |
| 32862 |
113 |
Bremsschlitten zum Aufhalten entlaufener Eisenbahnfahrzeuge und zum Sperren von Geleisen |
SCHOEN, FRANZ (AT-HU) |
02/03/1905 |
31/07/1905 |
04/07/1913 |
8 |
| 32858 |
113 |
Weiche für Eisenbahngeleise |
BOCHUMER VEREIN FUER BERGBAU UND GUSSSTAHLFABRIKATION (DE) |
16/12/1904 |
31/07/1905 |
21/04/1913 |
8 |
| 34569 |
113 |
Einachsiges Drehgestell an Schienenwegfahrzeugen |
WAGGON- UND MASCHINENFABRIK A. G., VORM. BUSCH (DE) |
06/10/1905 |
15/03/1906 |
05/02/1914 |
8 |
| 36120 |
113 |
Eisenbahnwagen mit geteilten Achsen |
ANGUS, ARTHUR REGINALD (AU) |
12/01/1906 |
15/10/1906 |
07/05/1914 |
8 |
| 36240 |
113 |
Lokomotivkessel mit Wasserrohr-Feuerbüchse |
DEUTSCH-OESTERREICHISCHE MANNESMANNROEHREN-WERKE (DE) |
12/03/1906 |
31/10/1906 |
03/07/1914 |
8 |
| 2436 |
113 |
Neues Transportsystem |
LEINWATHER, A.-M (AT-HU) |
02/07/1890 |
|
26/10/1898 |
8 |
| 3563 |
113 |
Elastische Aufhängvorrichtung des Motors bei elektrisch betriebenen Fahrzeugen |
SIEMENS & HALSKE (DE) |
04/05/1891 |
|
24/08/1899 |
8 |
| 22567 |
113 |
Eisenbahnsignalvorrichtung |
THE CONTINENTAL HALL SIGNAL COMPANY (BE) |
18/12/1900 |
31/12/1901 |
20/04/1909 |
8 |
| 23164 |
113 |
Streckenisolator für Schleifleitungen elektrisch betriebener Fahrzeuge |
KRAEHENBUEHL, HANS (CH) |
28/11/1901 |
15/04/1902 |
02/04/1910 |
8 |
| 22982 |
113 |
Notbremse für Strassenbahnfahrzeuge |
REAL, CARL (CH) |
19/11/1901 |
15/03/1902 |
17/03/1910 |
8 |
| 23423 |
113 |
Elektrisch betätigbare Weichenstell- und Verriegelungsvorrichtung |
THE CONTINENTAL HALL SIGNAL COMPANY (BE) |
27/12/1900 |
31/05/1902 |
29/04/1909 |
8 |
| 25467 |
113 |
Elektrische Eisenbahnanlage |
MASCHINENFABRIK OERLIKON (CH) |
05/10/1901 |
15/03/1903 |
31/01/1910 |
8 |
| 10785 |
113 |
Kuppelungs-Vorrichtung bei dem Triebwerk von Lokomotivwagen |
DEUTSCHE GASBAHN-GESELLSCHAFT MIT BESCHRAENKTER HAFTUNG (DE) |
29/07/1895 |
31/12/1895 |
27/11/1903 |
8 |
| 13675 |
113 |
Elektrische Bergbahn |
ANDRE, E (DE) |
01/12/1896 |
31/05/1897 |
01/04/1905 |
8 |
| 21986 |
113 |
Elektrische Heizeinrichtung bei elektrisch betriebenen Fahrzeugen |
THE WESTINGHOUSE BRAKE COMPANY LIMITED (GB) |
31/03/1900 |
15/09/1901 |
28/07/1908 |
8 |