| 8222 |
113 |
Neuerung am Verschlusswechsel zwischen Stellhebel und Blockapparat nach Patent 5312 |
SIEMENS & HALSKE (DE) |
13/04/1894 |
15/07/1894 |
13/08/1903 |
9 |
| 8212 |
113 |
Dispositif servant à actionner rapidement les freins des véhicules de chemins de fer et de tramways |
MARGUTTI, CARLO (IT) et MIANI, SILVESTRI & CO (IT) |
02/04/1894 |
15/07/1894 |
23/07/1896 |
2 |
| 8442 |
113 |
Selbstthätige Auslösevorrichtung für Luftdruckbremsen |
ACKERMANN, JOSEPH (DE) |
04/06/1894 |
31/08/1894 |
25/09/1899 |
5 |
| 8436 |
113 |
Eisenbahnoberbau |
PFEIFFER, FR (DE) et LIER, C (DE) |
01/06/1894 |
31/08/1894 |
24/09/1896 |
2 |
| 8408 |
113 |
Von der Fahrzeugseite aus bethätigbare Eisenbahnfahrzeugkupplung |
MAZZETTI, EMILIO (CH) |
16/05/1894 |
31/08/1894 |
09/09/1895 |
1 |
| 8580 |
113 |
Eisenbahnwagenkupplung |
SILBERMANN, ALBERT (DE) |
23/04/1894 |
15/10/1894 |
08/08/1899 |
5 |
| 8632 |
113 |
Disposition de block-system pour chemins de fer électriques |
LANGEN, EUGEN (DE) |
02/07/1894 |
15/10/1894 |
26/10/1901 |
7 |
| 8667 |
113 |
Steuereinrichtung für Einkammer-Luftdruckbremsen |
SCHLEIFER, MICHAEL (DE) |
08/06/1894 |
31/10/1894 |
27/09/1901 |
7 |
| 8650 |
113 |
Radsatz mit veränderlichem Bandagenabstand |
GLASER, JULIUS (CH) |
21/04/1894 |
31/10/1894 |
10/08/1901 |
7 |
| 8715 |
113 |
Selbstthätig wirkende Bremse zur Verhinderung des Entgleisens von Eisenbahnzügen |
KUBAN, JOHANN (DE) et DEUBLE, THEODOR (DE) |
23/05/1894 |
15/11/1894 |
09/09/1895 |
1 |
| 8815 |
113 |
Luftkompressionsbremse für Eisenbahnen mit Vorrichtung zur Einführung vorgepresster Luft in die Cylinder der Lokomotive |
STEIGER, FRIEDRICH VON (CH) |
27/07/1894 |
30/11/1894 |
07/11/1895 |
1 |
| 8792 |
113 |
Blechscheibenrad |
SICHELSCHMIDT, HERMANN (DE) |
14/06/1894 |
30/11/1894 |
12/10/1897 |
3 |
| 8791 |
113 |
Bufferhülse |
SICHELSCHMIDT, HERMANN (DE) |
14/06/1894 |
30/11/1894 |
12/10/1897 |
3 |
| 8842 |
113 |
Voie perfectionnée pour chemins de fer ou tramways à traction électrique |
CLARET, JEAN (FR) et WUILLEUMIER, OLIVIER (FR) |
18/08/1894 |
30/11/1894 |
14/12/1905 |
11 |
| 8809 |
113 |
Coussinet à serrage automatique du rail pour voies ferrées |
CHENU, CHARLES (FR) |
23/07/1894 |
30/11/1894 |
14/11/1901 |
7 |
| 8878 |
113 |
Sicherheitsvorrichtung an Strassenbahnwagen gegen das Überfahren von auf und zwischen den Schienen liegenden Körpern, mit Vorrichtung zu selbstthätiger Bremsung |
SPIESS, WILHELM (DE) et STOLDT, CHR.-H.-I (DE) |
30/07/1894 |
15/12/1894 |
22/11/1895 |
1 |
| 8876 |
113 |
Zustimmungseinrichtung für Blockapparate |
SIEMENS & HALSKE (DE) |
28/07/1894 |
15/12/1894 |
11/11/1899 |
5 |
| 8860 |
113 |
Übergrundbahn |
BREWER, WILLIAM-JOHN (GB) |
18/06/1894 |
15/12/1894 |
07/10/1895 |
1 |
| 8859 |
113 |
Hängende Tragvorrichtung für Seilbahnen |
BREWER, WILLIAM-JOHN (GB) |
18/06/1894 |
15/12/1894 |
07/10/1895 |
1 |
| 8927 |
113 |
Achsbüchse für ausserhalb der Räder liegende Achsschenkel |
SICHELSCHMIDT, HERMANN (DE) |
14/06/1894 |
31/12/1894 |
12/10/1897 |
3 |
| 8944 |
113 |
Disposition destinée à produire l'arrêt d'un train sans l'intervention du mécanicien |
LAFFAS, JEAN-MARIE (FR) |
23/07/1894 |
31/12/1894 |
13/11/1903 |
9 |
| 8940 |
113 |
Système de conducteur composé pour transmettre l'électricité par galet aux véhicules mus par l'électricité |
VERMEIRE, GUSTAVE (BE) |
16/07/1894 |
31/12/1894 |
07/11/1895 |
1 |
| 9027 |
113 |
Stromabnehmer |
SIEMENS & HALSKE (DE) |
20/09/1894 |
15/01/1895 |
11/01/1900 |
5 |
| 8983 |
113 |
Elektrisch betriebenes Signalstellwerk |
FIEDLER, WILHELM (DE) |
12/07/1894 |
15/01/1895 |
21/10/1895 |
1 |
| 9064 |
113 |
Laschenschiene für Schienenstossverbindungen |
KLINKE (DE) |
30/08/1894 |
31/01/1895 |
23/12/1898 |
4 |
| 9079 |
113 |
Un nouveau système de chemin de fer ou tramway électrique |
HUTIN, MAURICE (FR) et LEBLANC, MAURICE (FR) |
27/09/1894 |
31/01/1895 |
29/01/1906 |
11 |
| 9077 |
113 |
Installation pour la distribution souterraine du courant aux tramways électriques |
DIATTO, ALFREDO (IT) |
26/09/1894 |
31/01/1895 |
16/01/1907 |
12 |
| 9123 |
113 |
Von der Seite zu bethätigende Centralkupplung |
MORADELLI, CARL (DE) |
15/08/1894 |
15/02/1895 |
10/12/1898 |
4 |
| 9246 |
113 |
Stromzuführungs- und Entwässerungskanal für elektrische Strassenbahnen mit unterirdischer Stromzuführung |
HANISCH, LUDWIG (DE) |
05/11/1894 |
28/02/1895 |
24/02/1900 |
5 |
| 9249 |
113 |
Traverse pour voies ferrées |
SOCIETE ANONYME D'OUGREE (BE) |
07/11/1894 |
28/02/1895 |
21/02/1896 |
1 |
| 9248 |
113 |
Traverse pour voies ferrées |
SOCIETE ANONYME D'OUGREE (BE) |
07/11/1894 |
28/02/1895 |
21/02/1896 |
1 |
| 9268 |
113 |
Instqallation de bloc-system (système Rod) |
ROD, EMILE (CH) |
31/08/1894 |
28/02/1895 |
27/12/1901 |
7 |
| 9290 |
113 |
Vierachsiger Eisenbahnwagen mit Lenkgestellen |
WEGMANN, ARNOLD (CH) |
05/11/1894 |
15/03/1895 |
21/02/1896 |
1 |
| 9395 |
113 |
Zugabfahrt-Meldeapparat für Bahnhof-Vestibüls, Wartesäle und dergl. |
FIRMA FABRIK TECHN. APPARATE HEINRICH STOCKHEIM (DE) et STROHBACH, OTTO (DE) |
06/12/1894 |
31/03/1895 |
23/12/1897 |
3 |
| 9390 |
113 |
Meldeapparat für Zugabfahrt |
FIRMA: FABRIK TECHN. APPARATE HEINRICH STOCKHEIM UND OTTO STROHBACH (DE) |
04/12/1894 |
31/03/1895 |
23/12/1897 |
3 |
| 9384 |
113 |
Selbstthätige Kupplung für Eisenbahnfahrzeuge |
HAUB, RUDOLF (DE) et SCHENCK, BOTHO (DE) |
01/12/1894 |
31/03/1895 |
24/03/1896 |
1 |
| 9456 |
113 |
Nouveau dispositif d'essieu monté avec moteur électrique pour la traction |
HEILMANN, JEAN-JACQUES (FR) |
13/12/1894 |
15/04/1895 |
16/04/1901 |
6 |
| 9490 |
113 |
Locomotive électrique perfectionnée |
HEILMANN, JEAN-JACQUES (FR) |
12/11/1894 |
30/04/1895 |
12/03/1901 |
6 |
| 9599 |
113 |
Mécanisme de prise courant et de sûreté pour voirtures ou tramways à traction électrique |
CLARET, JEAN (FR) et VUILLEUMIER, OLIVIER (FR) |
05/01/1895 |
15/05/1895 |
03/05/1905 |
10 |
| 9693 |
113 |
Heiss- oder Warmwasserheizvorrichtung für Strassenbahnwagen |
WUNDERLI, REINH (CH) |
28/01/1895 |
31/05/1895 |
26/05/1897 |
2 |
| 9644 |
113 |
Elektrische Entkupplungsvorrichtung für Eisenbahnzüge |
MORADELLI, CARL (DE) |
01/12/1894 |
31/05/1895 |
23/03/1899 |
4 |
| 9697 |
113 |
Système de chemin de fer électrique à rail-crémaillère-surélevé |
SMALLENBURG, FRIEDRICH-WILHELM (CH) |
29/01/1895 |
31/05/1895 |
26/05/1897 |
2 |
| 9780 |
113 |
Rohrkupplung für Rohrverbindungen zwischen Eisenbahnfahrzeugen |
THE VACUUM BRAKE COMPANY LIMITED IN LONDON, GENERALREPRAESENTANZ IN WIEN (AT-HU) |
13/02/1895 |
15/06/1895 |
03/03/1910 |
15 |
| 9785 |
113 |
Selbstthätige Bremse für Eisenbahn- und andere Fahrzeuge |
GROIGNARD, MARIUS (FR) et PARIETTI, ALEXANDER (FR) |
19/02/1895 |
15/06/1895 |
07/03/1898 |
3 |
| 9822 |
113 |
Schienenstossvorrichtung |
FROELICH, JULIUS (DE) et SCHMIDT, FRANZ (DE) |
04/01/1895 |
30/06/1895 |
28/04/1897 |
2 |
| 9845 |
113 |
Rohrkupplung für Eisenbahnwagen |
WEBER-LANDOLT, CARL (CH) |
07/02/1895 |
30/06/1895 |
21/02/1896 |
1 |
| 9895 |
113 |
Sebstthätige Eisenbahnwagenkupplung |
DE WALICKI, MAXIMILIAN (DE) |
19/01/1895 |
15/07/1895 |
10/02/1898 |
3 |
| 9928 |
113 |
Regelungsvorrichtung für elektrische Eisenbahnzüge |
SIEMENS & HALSKE (DE) |
07/03/1895 |
15/07/1895 |
21/03/1898 |
3 |
| 9907 |
113 |
Dispositif de communication et d'alarme entre deux trains de chemin de fer placés sur une même voie |
BASANTA Y BAQUE, ALEJANDRO (ES) |
30/01/1895 |
15/07/1895 |
25/02/1898 |
3 |
| 10003 |
113 |
Perfectionnements dans le chemins de fer aériens avec véhicules ou récipients suspendus |
LANGEN, EUGEN (DE) |
14/03/1895 |
31/07/1895 |
18/07/1906 |
11 |