| 2717 |
113 |
Système perfectionné d'attelage pour voitures et autres véhicules de chemin de fer |
IBBOTSON, ALFRED-BUCKINGHAM (GB) |
25/08/1890 |
|
07/12/1893 |
3 |
| 2932 |
113 |
Système de fermeture avec indicateur de sûreté pour portières de wagons et autres véhicules |
COULAUD, NOEL (FR) |
01/12/1890 |
|
21/03/1895 |
4 |
| 2873 |
113 |
Frein perfectionné pour véhicules à traction funiculare employés sur les chemins de fer de montagne et autres chemins de fer ou tramways inclinés et dans les ascenseurs |
SMITH, ALEXANDER-FINDLAY (NL) |
06/11/1890 |
|
21/02/1894 |
3 |
| 3244 |
113 |
Système perfectionné de régulateur de pression pour freins à air comprimé |
WENGER, VVE GABRIELLE-MARIE (FR), WENGER, MARIE-ANGELE-MARTHE (FR) et WENGER, JOSEPH-MICHEL-GUSTAVE-ALBERT (FR) |
22/01/1891 |
|
09/05/1899 |
8 |
| 3567 |
113 |
Disposition de transmission d'électricité pour la propulsion électrique des voitures de tramways |
GORDON, JOHN (GB) |
09/05/1891 |
|
20/08/1894 |
3 |
| 3516 |
113 |
Système d'avertisseur électrique pour chemins de fer |
GRAFF, EDWIN-DAVID (US) |
24/03/1891 |
|
05/07/1892 |
1 |
| 3588 |
113 |
Appareil pour la ventilation et la réfrigération des wagons de chemins de fer, employés au transport des viandes, bières, poissons et autres substances alimentaires |
NITHARD, CHARLES-EMILE (CH) |
28/05/1891 |
|
07/06/1893 |
2 |
| 3571 |
113 |
Locomotive électrique |
HEILMANN, JEAN-JACQUES (FR) |
15/05/1891 |
|
12/09/1901 |
10 |
| 3857 |
113 |
Système de soupape pour obturation partielle de la conduite d'air dans les freins à air comprimé fonctionnant en cas de rupture de la conduite |
CHABERT, LEON (FR) |
22/07/1891 |
|
07/11/1893 |
2 |
| 3833 |
113 |
Appareil perfectionné de freins à vide automatiques |
THE VACUUM BRAKE COMPANY LIMITED (GB) |
16/05/1891 |
|
15/06/1906 |
15 |
| 3714 |
113 |
Ventilateur pour wagons de chemins de fer, voitures de tramways et autres véhicules |
PIGNATELLI, JOSEPH (FR) |
27/03/1891 |
|
19/07/1892 |
1 |
| 4009 |
113 |
Wagon dit „wagon sauveur“ |
TAVEAU, FRANCOIS (FR) |
06/10/1891 |
|
19/01/1893 |
1 |
| 3999 |
113 |
Avant-train de sûreté pour train de vitesse munis du frein Westinghouse |
PONSOLLE, LEON (FR) |
18/09/1891 |
|
06/01/1893 |
1 |
| 4062 |
113 |
Système de serrure de sûreté, applicable principalement aux portières de wagons |
COULAUD, NOEL (FR) |
14/09/1891 |
|
08/01/1895 |
3 |
| 4086 |
113 |
Système de traverses métalliques avec pièces d'attache pour les rails |
MORRELL, ROBERT (US) et VALLIERES, HERMANN DE (US) |
11/08/1891 |
|
21/11/1893 |
2 |
| 4046 |
113 |
Perfectionnement aux voitures de chemins de fer et de tramways à trucks indépendants du châssis |
F. GRONDONA & CIE (IT) |
23/07/1891 |
|
06/11/1894 |
3 |
| 4045 |
113 |
Appareil de choc et de traction pour l'attelage des vagons de chemins de fer |
GAIN, FELIX-ALEXANDRE (FR) |
10/07/1891 |
|
28/07/1906 |
15 |
| 4244 |
113 |
Disposition pour obtenir l'arrêt automatique de deux trains marchant sur une même voie et en danger de se heurter |
ESPLAU, EUGENIO (ES) et FERRER, PEDRO (ES) |
05/11/1891 |
|
21/02/1893 |
1 |
| 4305 |
113 |
Nouveau système de locomotive à foyer à grand volume d'eau et de vapeur accumulée avec détendeur et réchauffeur de vapeur |
COMPAGNIE CONTINENTALE D'EXPLOITATION DES LOCOMOTIVES SANS FOYER (FR) |
20/11/1891 |
|
06/12/1894 |
3 |
| 4324 |
113 |
Appareil destiné à arrêter les trains de chemins de fer sans l'intervention du mécanicien |
RIBARD, PAUL (FR) |
31/10/1891 |
|
21/02/1893 |
1 |
| 4476 |
113 |
Système de tramway électrique |
ROWAN, W.-R (CH) |
23/01/1892 |
|
08/05/1894 |
2 |
| 4413 |
113 |
Locomotive électrique |
HEILMANN, J.-J (FR) |
08/01/1892 |
|
26/04/1901 |
9 |
| 4743 |
113 |
Conduit servant au transport de la force motrice pour tramways et chemins de fer |
BRAIN, CARL-THOMAS-BLANCH (GB) |
01/04/1892 |
|
19/07/1894 |
2 |
| 4549 |
113 |
Perfectionnement apporté aux appareils de freinage des trains de chemins de fer fonctionnant au moyen de l'air comprimé ou par le vide |
COMPAGNIE DE FIVES LILLE (FR) |
27/01/1892 |
|
26/05/1897 |
5 |
| 4819 |
113 |
Appareil perfectionné pour faciliter d'arrêt et le démarrage des voitures de tramways et autres véhicules |
LEE, JOSEPH-WILLIAM (GB) et BURLINGHAM, SAMUEL (GB) |
04/03/1892 |
|
22/06/1894 |
2 |
| 5093 |
113 |
Nouvel appareil pour signaux automatiques de sûreté pour trains en marche |
BORGHESE, CARLO (IT) |
13/05/1892 |
|
06/09/1894 |
2 |
| 5195 |
113 |
Avertisseur-Enregistreur |
BEAUDELOUX, JULES (FR) |
06/04/1892 |
30/09/1892 |
20/07/1893 |
1 |
| 5081 |
113 |
Rail denté propre à surmonter des fortes pentes dans les chemins de fer de montagne |
TELFENER, JOSE (IT) |
04/04/1892 |
|
22/04/1895 |
3 |
| 5120 |
113 |
Installation de contrôle pour chemins de fer |
KINSMAN, FRANK-EUGENE (US) |
15/03/1892 |
|
08/07/1895 |
3 |
| 5308 |
113 |
Mécanisme de frein pour véhicules de chemins de fer et de tramways |
ROBERTS, LUKE (GB) et WHEATER, JAMES (GB) |
10/05/1892 |
15/10/1892 |
20/08/1897 |
5 |
| 5276 |
113 |
Mécanisme de frein pour voitures à bogies pour chemins de fer et tramways |
ROBERTS, LUKE (GB) et WHEATER, JAMES (GB) |
10/05/1892 |
15/10/1892 |
20/08/1897 |
5 |
| 5427 |
113 |
Disposition de sûreté pour chemins de fer |
BRUMAIRE, DEPETRO & DISS (FR) |
05/07/1892 |
15/11/1892 |
19/10/1894 |
2 |
| 5116 |
113 |
Dispositif pour fermer automatiquement le tuyau de sortie de vapeur des chaudières de locomotives |
KINSMAN, FRANK-EUGENE (US) |
15/03/1892 |
|
08/07/1895 |
3 |
| 5517 |
113 |
Couverture pour wagon-réservoir |
FUOG, THEOPHILE (CH) |
09/08/1892 |
30/11/1892 |
23/08/1895 |
3 |
| 5514 |
113 |
Nouveau système de freins de chemin de fer |
BOVET, ARMAND DE (FR) |
23/07/1892 |
30/11/1892 |
11/11/1899 |
7 |
| 5513 |
113 |
Système d'éclaireur de sûreté pour trains de chemins de fer |
FLINIAUX, MAURICE (FR) |
22/07/1892 |
30/11/1892 |
07/11/1893 |
1 |
| 5386 |
113 |
Système de chemin de fer à crémaillère |
OPPIZZI, PIETRO (IT) |
15/06/1892 |
31/10/1892 |
06/10/1893 |
1 |
| 5529 |
113 |
Un système de traction sur voies ferrées |
LAKE, HENRY-HARRIS (GB) |
13/06/1892 |
30/11/1892 |
10/10/1900 |
8 |
| 5507 |
113 |
Nouveau dispositif d'adhérence magnétique pour les chemins de fer à fortes rampes |
DUBOUX, VICTOR (CH) et PALAZ, ADRIEN (CH) |
09/06/1892 |
30/11/1892 |
20/09/1894 |
2 |
| 5665 |
113 |
Appareil destiné à être fixé devant les locomotives et ayant pour but d'éviter les accidents sur les voies ferrées |
CASTANIE, LOUIS (FR) et CASTANIE, CHARLES (FR) |
15/08/1892 |
15/01/1893 |
07/12/1893 |
1 |
| 5956 |
113 |
Appareil servant à fournir de l'air aux voitures de chemins de fer |
BELL, ROBERT (GB) |
20/09/1892 |
15/03/1893 |
07/10/1895 |
3 |
| 5552 |
113 |
Système de ligne conductrice d'électricité pour tramways électriques, avec aiguillage automatique et tendeur |
OLIVET, GUSTAVE (CH) et DESSAULES, CHARLES (CH) |
06/09/1892 |
15/12/1892 |
21/12/1894 |
2 |
| 6068 |
113 |
Système de voie pour chemin de fer funiculaire à une seule crémaillère commune aux deux voies |
ATELIERS DE CONSTRUCTIONS MECANIQUES DE VEVEY (CH) |
30/11/1892 |
15/04/1893 |
24/03/1894 |
1 |
| 6186 |
113 |
Régulateur de pression perfectionné, pour contuite de trains de chemin de fer |
COMPAGNIE DE FIVES-LILLE (FR) |
14/01/1893 |
30/04/1893 |
08/02/1896 |
3 |
| 6297 |
113 |
Installation placée le long d'une voie ferrée et destinée à permettre d'actionner les signaux et les freins d'un train en marche |
WILES, RICHARD-STEPHEN (GB) |
08/12/1892 |
31/05/1893 |
21/03/1895 |
2 |
| 6361 |
113 |
Mécanisme s'adaptant à une locomotive pour y actionner les signaux et les freins du train à l'aide de heurtoirs disposés le long de la voie de chemin de fer |
WILES, RICHARD-STEPHEN (GB) |
08/12/1892 |
31/05/1893 |
21/03/1895 |
2 |
| 6535 |
113 |
Nouvelle disposition de moteur à accouplement direct pour la traction électrique |
HEILMANN, JEAN-JACQUES (FR) |
23/02/1893 |
15/07/1893 |
11/06/1901 |
8 |
| 6746 |
113 |
Installation perfectionnée pour transmettre des signaux sur les locomotives |
ZOHRAB, E.-TRAVERS (GB) et BIGGS, EDWIN-JOSEPH (GB) |
01/04/1893 |
31/08/1893 |
19/07/1894 |
1 |
| 6875 |
113 |
Système pour la traction électrique distributeurs automatiques |
CLARET, JEAN (FR) et WUILLEUMIER, OLIVIER (FR) |
29/05/1893 |
30/09/1893 |
29/09/1905 |
12 |
| 6861 |
113 |
Ventilateur pour véhicules de chemins de fer et spécialement pour wagons destinés au transport des denrées alimentaires |
VOLPI, CARLO (IT) |
02/05/1893 |
30/09/1893 |
23/08/1895 |
2 |