Brevet principal No 4549
Perfectionnement apporté aux appareils de freinage des trains de chemins de fer fonctionnant au moyen de l'air comprimé ou par le vide
Demandé le 27 janvier 1892.
Date d'enregistrement inconnue.
Publié le 15 juillet 1892.
Radiation publiée le 26 mai 1897 (maintenu en vigueur 5 années).
Voir la description de l'invention sur Espacenet
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