Brevet principal No 35615
Avant-train moteur-directeur à deux moteurs pour véhicules automobiles électriques, ne réagissant pas sur la direction, lorsque la puissance fournie aux deux roues motrices n'est pas égale
Demandé le 21 décembre 1905.
Enregistré le 31 juillet 1906.
Publié le 15 septembre 1906.
Radiation publiée le 22 avril 1911 (maintenu en vigueur 5 années).
Voir la description de l'invention sur Espacenet
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