Brevet principal No 24622
Appareil pour freins de chemins de fer, destiné à régler pour chaque voiture l'admission de l'air dans le cylindre en fonction de la place que cette voiture occupe dans le train
Demandé le 22 juin 1901.
Enregistré le 30 novembre 1902.
Publié le 31 janvier 1903.
Radiation publiée le 13 juillet 1904 (maintenu en vigueur 3 années).
Voir la description de l'invention sur Espacenet
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