| 5253 |
113 |
Automatische Eisenbahnwagenkuppelung |
WEISSKOPF, EDUARD (CH) |
23/06/1892 |
30/09/1892 |
06/10/1893 |
1 |
| 5195 |
113 |
Avertisseur-Enregistreur |
BEAUDELOUX, JULES (FR) |
06/04/1892 |
30/09/1892 |
20/07/1893 |
1 |
| 5309 |
113 |
Aufschneidbarer Weichenstellriegel |
SIEMENS & HALSKE (DE) |
23/05/1892 |
15/10/1892 |
08/09/1898 |
6 |
| 5312 |
113 |
Verschlusswechsel zwischen Stellhebel- und Blockapparat |
SIEMENS & HALSKE (DE) |
20/06/1892 |
15/10/1892 |
13/10/1903 |
11 |
| 5308 |
113 |
Mécanisme de frein pour véhicules de chemins de fer et de tramways |
ROBERTS, LUKE (GB) et WHEATER, JAMES (GB) |
10/05/1892 |
15/10/1892 |
20/08/1897 |
5 |
| 5276 |
113 |
Mécanisme de frein pour voitures à bogies pour chemins de fer et tramways |
ROBERTS, LUKE (GB) et WHEATER, JAMES (GB) |
10/05/1892 |
15/10/1892 |
20/08/1897 |
5 |
| 5386 |
113 |
Système de chemin de fer à crémaillère |
OPPIZZI, PIETRO (IT) |
15/06/1892 |
31/10/1892 |
06/10/1893 |
1 |
| 5474 |
113 |
Zahnschiene für Zahnradbahnen |
RIGGENBACH, N (CH) |
29/08/1892 |
15/11/1892 |
21/09/1893 |
1 |
| 5427 |
113 |
Disposition de sûreté pour chemins de fer |
BRUMAIRE, DEPETRO & DISS (FR) |
05/07/1892 |
15/11/1892 |
19/10/1894 |
2 |
| 5482 |
113 |
Kombinirte Wagenachse mit unabhängig von einander beweglichen Rädern |
KIRK, W.-RANSON (US) et JACKSON, JOHN-PICKETT (US) |
30/06/1892 |
30/11/1892 |
19/10/1893 |
1 |
| 5477 |
113 |
Verbesserung an Kugelventilvorrichtungen von automatischen Vacuumbremsen |
THE VACUUM BRAKE COMPANY LIMITED (GB) |
23/05/1892 |
30/11/1892 |
15/09/1906 |
14 |
| 5476 |
113 |
Verbessertes Hilfs- oder Nothventil für automatische Vakuumbremsen |
THE VACUUM BRAKE COMPANY LIMITED (GB) |
23/05/1892 |
30/11/1892 |
15/09/1906 |
14 |
| 5517 |
113 |
Couverture pour wagon-réservoir |
FUOG, THEOPHILE (CH) |
09/08/1892 |
30/11/1892 |
23/08/1895 |
3 |
| 5514 |
113 |
Nouveau système de freins de chemin de fer |
BOVET, ARMAND DE (FR) |
23/07/1892 |
30/11/1892 |
11/11/1899 |
7 |
| 5513 |
113 |
Système d'éclaireur de sûreté pour trains de chemins de fer |
FLINIAUX, MAURICE (FR) |
22/07/1892 |
30/11/1892 |
07/11/1893 |
1 |
| 5529 |
113 |
Un système de traction sur voies ferrées |
LAKE, HENRY-HARRIS (GB) |
13/06/1892 |
30/11/1892 |
10/10/1900 |
8 |
| 5507 |
113 |
Nouveau dispositif d'adhérence magnétique pour les chemins de fer à fortes rampes |
DUBOUX, VICTOR (CH) et PALAZ, ADRIEN (CH) |
09/06/1892 |
30/11/1892 |
20/09/1894 |
2 |
| 5560 |
113 |
Achse mit loslaufenden Rädern für Gleisbahnwagen |
LUEHRIG, C (DE) |
23/06/1892 |
15/12/1892 |
08/10/1896 |
4 |
| 5552 |
113 |
Système de ligne conductrice d'électricité pour tramways électriques, avec aiguillage automatique et tendeur |
OLIVET, GUSTAVE (CH) et DESSAULES, CHARLES (CH) |
06/09/1892 |
15/12/1892 |
21/12/1894 |
2 |
| 5665 |
113 |
Appareil destiné à être fixé devant les locomotives et ayant pour but d'éviter les accidents sur les voies ferrées |
CASTANIE, LOUIS (FR) et CASTANIE, CHARLES (FR) |
15/08/1892 |
15/01/1893 |
07/12/1893 |
1 |
| 5718 |
113 |
Vorrichtung an Eisenbahnfahrzeugen und Fahrzeugen im allgemeinen, um die lebendige Kraft derselben beim Bremsen aufzuspeichern und für den Wiederantrieb verwendbar zu machen |
SCHROEDLEIN, RICHARD (AT-HU) |
12/09/1892 |
31/01/1893 |
08/01/1894 |
1 |
| 5766 |
113 |
Schraubenmuttersicherung für Schienenlaschenbolzen etc. |
YOUNG, LEVI-HILDRETH (CA) |
27/07/1892 |
31/01/1893 |
14/11/1901 |
9 |
| 5735 |
113 |
Strassenbahnwagen mit Motorbetrieb |
LUEHRIG, C (DE) |
25/08/1892 |
31/01/1893 |
12/12/1903 |
11 |
| 5721 |
113 |
Vorrichtung zur Verriegelung der Eisenbahnweichen durch die durchfahrenden Züge |
WEISSKOPF, EDUARD (CH) |
26/09/1892 |
31/01/1893 |
21/01/1895 |
2 |
| 5772 |
113 |
Rohrkupplung für Eisenbahn-Fahrzeuge |
WEGMANN, ARNOLD (CH) |
17/12/1892 |
31/01/1893 |
09/04/1894 |
1 |
| 5800 |
113 |
Signalstellvorrichtung mit Vorrichtung zur Rückstellung durch den Zug |
HENNING, W (DE) |
19/10/1892 |
15/02/1893 |
16/11/1907 |
15 |
| 5794 |
113 |
Strassenbahnwagen |
LUEHRIG, CARL (DE) |
01/09/1892 |
15/02/1893 |
29/12/1903 |
11 |
| 5956 |
113 |
Appareil servant à fournir de l'air aux voitures de chemins de fer |
BELL, ROBERT (GB) |
20/09/1892 |
15/03/1893 |
07/10/1895 |
3 |
| 6056 |
113 |
Einrichtung zum Verstellen von Waggonfenstern |
RICHTER, HERMANN (DE) |
05/11/1892 |
15/04/1893 |
22/02/1895 |
2 |
| 6125 |
113 |
Einrichtung zum Herbeiführen der Haltstellung von Eisenbahnsignalen durch den Zug selbst |
SIEMENS, ARNOLD VON (DE) |
17/10/1892 |
15/04/1893 |
07/11/1895 |
3 |
| 6068 |
113 |
Système de voie pour chemin de fer funiculaire à une seule crémaillère commune aux deux voies |
ATELIERS DE CONSTRUCTIONS MECANIQUES DE VEVEY (CH) |
30/11/1892 |
15/04/1893 |
24/03/1894 |
1 |
| 6209 |
113 |
Einseitige Doppelweiche |
ZIEGLER, FRIEDRICH (DE) |
06/02/1893 |
30/04/1893 |
28/05/1902 |
9 |
| 6160 |
113 |
Schloss für Eisenbahnwagenthüren |
BUSBY, WILLIAM-SHEARING (AU) |
08/12/1892 |
30/04/1893 |
21/03/1895 |
2 |
| 6143 |
113 |
Doppelselbstkupplung für Gleiswagen |
HOYRMANN, AUGUST (AT-HU) et STEIN, ARTHUR (AT-HU) |
05/11/1892 |
30/04/1893 |
21/02/1894 |
1 |
| 6186 |
113 |
Régulateur de pression perfectionné, pour contuite de trains de chemin de fer |
COMPAGNIE DE FIVES-LILLE (FR) |
14/01/1893 |
30/04/1893 |
08/02/1896 |
3 |
| 6232 |
113 |
Weichenstellvorrichtung mit elektrischer Treibmaschine |
SIEMENS & HALSKE (DE) |
24/11/1892 |
15/05/1893 |
18/03/1907 |
14 |
| 6226 |
113 |
Feld- und Grubenbahnwagen |
SICHELSCHMIDT, HERMANN (DE) |
12/11/1892 |
15/05/1893 |
08/03/1895 |
2 |
| 6263 |
113 |
Einrichtung zur Verbesserung der Luftkompressionsbremsung von Lokomotiven |
SCHWEIZERISCHE LOKOMOTIV- UND MASCHINENFABRIK WINTERTHUR (CH) |
23/02/1893 |
15/05/1893 |
10/06/1895 |
2 |
| 6360 |
113 |
Einrichtung zum Herbeiführen der Haltstellung von Eisenbahnsignalen durch den Zug selbst |
SIEMENS, ARNOLD VON (DE) |
17/04/1893 |
31/05/1893 |
08/08/1895 |
2 |
| 6304 |
113 |
Lokomotive mit selbstthätiger Einstellung der Achsen beim Befahren von Kurven |
KLIEN, RICHARD (DE) et LINDNER, ROBERT (DE) |
23/12/1892 |
31/05/1893 |
12/04/1898 |
5 |
| 6297 |
113 |
Installation placée le long d'une voie ferrée et destinée à permettre d'actionner les signaux et les freins d'un train en marche |
WILES, RICHARD-STEPHEN (GB) |
08/12/1892 |
31/05/1893 |
21/03/1895 |
2 |
| 6361 |
113 |
Mécanisme s'adaptant à une locomotive pour y actionner les signaux et les freins du train à l'aide de heurtoirs disposés le long de la voie de chemin de fer |
WILES, RICHARD-STEPHEN (GB) |
08/12/1892 |
31/05/1893 |
21/03/1895 |
2 |
| 6438 |
113 |
Automatischer Eisenbahnschienen-Verbindungskeil |
SCHAEFER, JULIUS (LU) |
25/03/1893 |
15/06/1893 |
23/07/1895 |
2 |
| 6491 |
113 |
Transportvorrichtung für Eisenbahnwagen |
LANGBEIN, PAUL (IT) |
30/03/1893 |
30/06/1893 |
01/05/1908 |
15 |
| 6535 |
113 |
Nouvelle disposition de moteur à accouplement direct pour la traction électrique |
HEILMANN, JEAN-JACQUES (FR) |
23/02/1893 |
15/07/1893 |
11/06/1901 |
8 |
| 6598 |
113 |
Hochbahn für Personenbeförderung mit starren Trägern und freischwebend an Drehgestellen hängenden Personenwagen |
LANGEN, EUGEN (DE) |
05/07/1893 |
31/07/1893 |
28/07/1908 |
15 |
| 6622 |
113 |
Achslager für Förderwagen |
HALMAY, ALBIN (AT-HU) |
07/04/1893 |
31/07/1893 |
23/07/1896 |
3 |
| 6600 |
113 |
Neue Kupplung für Eisenbahnfahrzeuge |
SCHMITZ, ENGELBERT-WILHELM (DE) |
27/02/1893 |
31/07/1893 |
24/06/1895 |
2 |
| 6715 |
113 |
Schienenstoss-Verbindung |
ROTTEN, M.-M (DE) |
04/05/1893 |
15/08/1893 |
28/08/1906 |
13 |
| 6764 |
113 |
Vorrichtung zum gefahrlosen An- und Abkuppeln von Eisenbahnwagen beim Rangiren der Züge in den Stationen |
WAGNER, CARL-FRIEDRICH (AT-HU) et JOOSS, A (DE) |
12/05/1893 |
31/08/1893 |
09/09/1895 |
2 |