Swiss Historical Patents

Brevet principal No 32652

Dispositif combiné avec le frein à fluide élastique d'un véhicule de chemin de fer pour éviter le calage des roues lors du freinage

Class 113: Systèmes et matériel des chemins de fer, y compris la superstructure

  1. HALLOT, PAUL (FR)

Demandé le 24 février 1904.

Enregistré le 30 juin 1905.

Publié le 31 août 1905.

Radiation publiée le 18 mars 1907 (maintenu en vigueur 3 années).

Voir la description de l'invention sur Espacenet

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