Brevet principal No 32651
Dispositif pour éviter, lors du freinage, le calage des roues d'un véhicule roulant sur rails
Demandé le 24 février 1904.
Enregistré le 30 juin 1905.
Publié le 31 août 1905.
Radiation publiée le 18 mars 1907 (maintenu en vigueur 3 années).
Voir la description de l'invention sur Espacenet
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