Swiss Historical Patents

Brevet principal No 31694

Dispositif appliqué à un véhicule roulant sur rails pour éviter le calage des roues lors du freinage

Class 113: Systèmes et matériel des chemins de fer, y compris la superstructure

  1. HALLOT, PAUL (FR)

Demandé le 24 février 1904.

Enregistré le 15 mars 1905.

Publié le 15 mai 1905.

Radiation publiée le 18 mars 1907 (maintenu en vigueur 3 années).

Voir la description de l'invention sur Espacenet

Étiquettes: