Brevet principal No 25832
Führerbremshahn für elektrisch und durch Luftdruck steuerbare Luftbremsen
Demandé le 29 mars 1902.
Enregistré le 30 avril 1903.
Publié le 30 juin 1903.
Radiation publiée le 28 juillet 1906 (maintenu en vigueur 4 années).
Voir la description de l'invention sur Espacenet
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