Brevet principal No 17385
Châssis avec avant-train moteur et directeur disposé pour remplacer l'avant-train et une partie de l'arrière-train des voitures à traction de chevaux, en vue de les transformer en voitures automobiles
Demandé le 19 juillet 1898.
Enregistré le 15 avril 1899.
Publié le 15 juin 1899.
Radiation publiée le 10 août 1901 (maintenu en vigueur 3 années).
Voir la description de l'invention sur Espacenet
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